Simulateur de Turbine

• Flexible hosting: ATX, PXI, cPCI, VME, etc.
• Supporte de nombreuses interfaces E/S pour les tests avec matériel dans la boucle (HIL)
• Temps, coûts et risques minimaux entre le concept et les tests
• Calcul distribué et extensible, basé sur la technologie PC

Le RT-LAB Turbine Engine Simulator peut être utilisé pour le prototypage virtuel de systèmes de moteurs à turbine modélisés dans Simulink. La simulation peut être utilisée comme un moteur d'avion, une génératrice ou un moteur de pompe pour le prototypage du système de commande.

Le simulateur est une combinaison de matériel (grappe de PC, E/S, boîte de dérivation) et de logiciels (Simulink, Real-Time Workshop et RT-LAB) prêt à utiliser mais entièrement extensible.

Tout le matériel est basé sur la technologie PC et peut être lié par FireWire pour assurer un maximum de flexibilité, d'extensibilité et de performance. L'utilisateur peut choisir ses composantes selon ses besoins et ajouter des PC lorsque les charges de calcul deviennent plus exigeantes. Des composantes matérielles externes peuvent être interfacées à l'aide d'E/S standards.

Les simulateurs d'Opal-RT offrent des performances sans précédent pour la simulation avec matériel dans la boucle (HIL). Il est possible d'atteindre des pas de temps aussi petits que 10 μs permettant la modélisation détaillée de valves électromécaniques, de moteurs électriques d'actuateurs hydrauliques et de générateurs d'électricité. Il est donc utile pour simuler, non seulement le moteur mais aussi le système entier.

Le Turbine Engine Simulator permet aux ingénieurs de développer un système de commande pour turbine, une simulation de moteur, ou les deux, en utilisant Simulink et la méthodologie de conception basée sur la modélisation. Le modèle est d'abord préparé avec Simulink, puis, il est ensuite converti en code C et exécuté grâce à RT-LAB. Les cibles sur système d'exploitation temps réel tel que QNX permettent d'exécuter le modèle en temps réel avec du matériel dans la boucle. Pour des simulations temps réel souples ou pour exécuter aussi vite que possible, des cibles sur Windows peuvent être utilisées. Les signaux du modèle peuvent être visualisés pour améliorer la simulation ou le régulateur. Les paramètres du régulateur sont ajustés pour obtenir la réponse voulue.

Le simulateur peut être agrandi en ajoutant des PC pour des modèles de systèmes plus détaillés ou pour la simulation simultanée du moteur et du régulateur. Des E/S et des blocs de librairie RT-LAB peuvent être utilisés pour s'interfacer avec du matériel dans la boucle (HIL).

• RT-LAB supporte la plupart des interfaces E/S analogiques et numériques commerciales de National Instruments, Acromag, RTD, Sensoray et Quanser
• Interfaces MIL 1553: SBS Technologies
• Interfaces ARINC 429: SBS Technologies
• Émulateurs LVDT/RVDT: Analog Devices et Opal-RT Technologies
• Décodeurs LVDT/RVDT: Opal-RT Technologies
• Émulateur de résistance variable: Opal-RT Technologies
• RS-232/422/485: divers
• CAN: divers

Pour une liste complète des E/S supportées

En plus des processeurs et des E/S, des boîtes de dérivation sont intégrées entre le régulateur et le moteur. Il est alors possible d'introduire des pannes et d'observer le résultat se propager sans risque d'endommager la turbine.

Le régulateur peut être embarqué sur du matériel commercial tel que le PC-104 ou des dispositifs de vol. Le régulateur embarqué peut être interfacé avec la simulation du moteur pour vérifier l'interface avant de tester le régulateur sur le vrai moteur à turbine.

Les tests sont automatisés en utilisant l'interface de programmation (API) de RT-LAB. Les schémas de tests sont créés par l'utilisateur avec C, VB, FORTRAN, MATLAB ou Python. Aussi, avec RT-LAB, une interface TestStand (National Instruments), un outil d'automatisation de tests reconnu, peut être utilisée pour faire les séquences de tests, le bouclage de variables, la gestion de projet et la génération de rapports, qui s'avèrent très utiles pour la planification des tests de certification.