Communiqués de presse
Pour publication immédiate

Opal-RT présente RT-LAB TestDrive
Un système de simulation de véhicules et groupes motopropulseurs entièrement programmable destiné aux essais avec unités de commande électronique dans la boucle 

DÉTROIT, 9 mars 2004 - Opal-RT Technologies Inc. (www.opal-rt.com), chef de file de la simulation distribuée sur plateforme PC, a présenté aujourd'hui RT-LAB TestDrive^MD, un système de simulation à logiciel configurable, conçu et optimisé à l'intention des équipes de développement logiciel des unités de commande électronique (ECUs) de pointe. Il s'agit de la troisième annonce faite par l'entreprise au congrès mondial de la SAE cette année. Opal-RT avait déjà annoncé une nouvelle famille de produits d'entrée-sortie à composants programmables (FPGA) et présenté SignalWire^MD, une nouvelle technologie de transfert de données qui fait bénéficier les utilisateurs de RT-LAB^MD d'une amélioration du rendement tout en conservant la flexibilité de la norme IEEE 1394. (Voir également les autres communiqués du 8 mars 2004 : " Opal-RT Technologies lance une nouvelle famille de produits d'entrée-sortie à composants programmables (FPGA) " et " Opal-RT Technologies présente SignalWire".)

L'incessante multiplication du nombre des unités de commande électronique et du volume de logiciel dans la conception des véhicules de pointe rendait de plus en plus difficile d'effectuer des essais complets de chaque unité et de l'interface des unités inter-reliées au moyen de simulateurs statiques. De nouveaux besoins se faisaient sentir : amélioration de la répétabilité des essais, incorporation de signaux dynamiques interreliés, plus grand nombre de signaux d'E/S dans le concept des nouvelles unités, capacité de configurer un simulateur qui puisse traiter plusieurs programmes d'unités.

Solution de remplacement idéale aux simulateurs statiques et à la génération actuelle des simulateurs programmables, RT-LAB TestDrive peut être offert à un coût unitaire peu élevé parce qu'il s'appuie sur des logiciels commerciaux et sur un concept commun de module d'E/S FPGA. RT-LAB TestDrive possède assez de ressources d'E/S pour interagir avec les plus exigeantes des ECUs régulatrices pour moteur ou pour transmission, avec des capacités supplémentaires d'expansion par l'addition de modules d'E/S prêts-à-brancher. Tous les canaux d'E/S sont dotés d'un conditionnement configurable et d'une phase de protection intégrés. Le logiciel permet de choisir le mode de sortie, la configuration des canaux, la portée du signal et sa mise à l'échelle. Pour les essais d'intégration de plus haut niveau, comme la combinaison châssis-groupe motopropulseur, il est possible de relier plusieurs RT-LAB TestDrive au moyen d'une liaison FireWire^MD IEEE 1394. RT-LAB TestDrive peut servir de simulateur autonome ou encore de processeur d'E/S dans un système de simulation technique RT-LAB multiprocesseur destiné aux simulations en boucle fermée temps réel à partir de modèles d'usine de très haute fidélité.

Comme l'explique M. Wensi Jin, directeur du développement commercial pour l'automobile chez Opal-RT Technologies : " Nous avons mis au point RT-LAB TestDrive dans le but de fournir à notre clientèle une solution logicielle configurable à bon rapport qualité-prix pour remplacer les simulateurs statiques. RT-LAB TestDrive remédie à un certain nombre de défauts cruciaux des simulateurs actuels : répétabilité des essais, fiabilité de l'installation du simulateur, accès à distance. RT-LAB TestDrive ouvre également la porte à une transition simple entre les essais en boucle ouverte et ceux en boucle fermée, qui simulent plus étroitement les conditions auxquelles l'unité de commande électronique serait soumise dans un véhicule. "

La possibilité de configurer tous les canaux d'E/S de façon logicielle élimine la nécessité d'agencer le matériel à partir de cavaliers ou d'interrupteurs. RT-LAB TestDrive fournit la certitude que la configuration du simulateur est correcte et que l'essai va s'entreprendre dans des conditions connues et contrôlées, sans qu'il soit nécessaire de se demander si l'on a modifié les cavaliers sur le matériel d'E/S, ce qui pourrait causer des erreurs dans les résultats ou même endommager le système.

Parmi les propriétés de l'interface, on note un module d'interface tactile configurable de façon logicielle, avec des boutons et interrupteurs physiques permettant la mise au point et le contrôle manuel, ainsi que des DELs pour la vérification visuelle. L'interface tactile comme l'interface graphique basée sur Windows peuvent être physiquement à part du simulateur, qu'il est possible de placer de façon centrale pour optimiser l'espace dans le laboratoire.

RT-LAB TestDrive est un simulateur réseau. Qu'il soit utilisé dans un laboratoire, accessible via un réseau local ou qu'il effectue des essais à distance via Internet, c'est une même interface qui permet de configurer et d'effectuer les essais même sans être à proximité du simulateur.

Pour faciliter les essais logiciels des ECUs à distance, RT-LAB TestDrive permet de télécharger des scripts d'automatisation des essais et de les exécuter directement sur le processeur temps réel. Les résultats de la simulation en cours peuvent être dirigés vers des fichiers de données destinés au post-traitement, ce qui en fait la solution tout indiquée pour des essais en service réduit.

Au sujet d'Opal-RT Technologies, Inc.
Opal-RT réalise des solutions matérielles, logicielles ou de type apparenté, qu'elle destine à la conception et à la mise à l'essai de systèmes de régulation dans le but de faciliter le traitement et la simulation temps réel parallèles grâce à une technologie flexible et offerte à prix abordable.

Opal-RT offre une gamme complète de systèmes de simulation technique - depuis les technologies de développement jusqu'aux systèmes de simulation technique clé en main - et de services de consultation : intégration de systèmes, développement de logiciel, simulation et modélisation, résolution de problèmes et formation. C'est la simulation temps réel strict distribuée qui constitue sa compétence principale ; son équipe expérimentée de spécialistes de l'ingénierie a conçu des systèmes de simulation temps réel pour les véhicules automoteurs, les entreprises d'électricité, l'aérospatiale, la robotique ainsi qu'une variété de secteurs où les exigences de fidélité et de tolérance aux failles font reculer les limites du prototypage rapide et des essais avec matériel dans la boucle. Opal-RT propose une approche unique, qui intègre les technologies de traitement parallèle distribué et les logiciels commerciaux. Le produit qu'elle a ainsi mis au point, RT-LAB^MD, permet à sa clientèle d'effectuer des simulations de façon rapide, économique et concurrentielle. Pour en savoir plus concernant la gamme de systèmes de simulation et d'outils de traitement distribué fabriqués par Opal-RT, visiter le www.opal-rt.com.

Au sujet de RT-LAB
RT-LAB est la technologie temps réel qui a opéré une révolution de l'ingénierie, en matière de conception par modélisation. Grâce à son ouverture, RT-LAB peut s'adapter à tout type de problème de simulation ou régulation et sa nature évolutive en fait un système de départ à risque faible pour toute utilisation. Une équipe de mise au point peut ainsi augmenter sa puissance de calcul au point et au moment opportun, que ce soit pour accélérer ses simulations de façon impressionnante ou pour effectuer des essais temps réel avec matériel dans la boucle.

Pour nous rejoindre

Kirsty Whitefield
Téléphone: 1-877-935-2323, x235
Courriel: kirsty.whitefield@opal-rt.com