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Unsere Testansätze
Integrierte Tests für intelligenteres Engineering

Hardware
Die HIL-Simulation ist der Goldstandard für die Entwicklung undValidierung modernster Steuerungs-, Schutz- und Überwachungssysteme.

Power hardware-in-the-loop
PHIL-Simulation erweitert HIL um den realen Leistungsaustausch zwischen simulierten und physischen Systemen.

Rapid control prototyping
RCP beschleunigt die Steuerungsentwicklung, indem Modelle, meist auf MATLAB/Simulink™ basierend, direkt in einen Echtzeitsimulator integriert werden.

Software
SIL-Tests ermöglichen es Ingenieur:innen, kompilierten Seriencode direkt in eine Echtzeit-Simulationsumgebung einzubinden.

Simulationsbeschleunigung
Unsere Technologie zur Simulationsbeschleunigung nutzt die volle Leistung moderner Multicore-Architekturen, um die Simulationszeit deutlich zu verkürzen - insbesondere bei rechenintensiven Aufgaben wie EMT-Simulationen.

Digitale Zwillinge für fortgeschrittene Simulation
Virtuelle Abbilder physischer Systeme liefern tiefere Einblicke, helfen bei der frühzeitigen Fehlererkennung und ermöglichen innovative Lösungen für komplexe Herausforderungen.
Blog
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Validierung eines Megawatt-Ladesystems für Schwerlast-Lkw
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Automobilindustrie
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Vergleich von Dynamometer- Tests n und Motoremulation bei E-Antriebsprogrammen
Ein Vergleich zwischen Dynamometer- Tests en und Motoremulation für E-Drive-Programme, der aufzeigt, was die jeweilige Methode nachweist, welche Kosten damit verbunden sind und wie die Teams beide Verfahren aufeinander abstimmen.

Leistungselektronik
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Wie Bauelemente mit großer Bandlücke die Leistungsdichte von Wandlern steigern
Bauelemente mit großer Bandlücke erhöhen die Leistungsdichte von Wandlern durch schnelleres Schalten und kleinere passive Bauteile. Dieser Leitfaden verfolgt diesen Prozess von der Physik der Bauelemente über thermische Grenzen bis hin zur Validierung.