Vehicule to Grid (V2G) HIL-Anwendungen

Elektrofahrzeuge (EV) werden immer zugänglicher und erreichen zunehmend ein breiteres Publikum. Mit der zunehmenden Zahl von E-Fahrzeugnutzern stellen wir fest, dass ihr unkontrolliertes Aufladen zu Unterspannungen und Netzüberlastungen innerhalb der bestehenden elektrischen Infrastruktur führen kann .

Gleichzeitig bringt die Genauigkeit der neueren, sich entwickelnden Ladestrategien erhebliche Kosteneinsparungen für die Nutzer von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu den derzeitigen ungesteuerten Ladeszenarien.Auch Netzverluste und die damitverbundenen Kosten werden durch die neuen Ladestrategien erheblich reduziert.