WEBINAR | Teil 3 | Tests Die Fahrzeuge der Zukunft in Echtzeit

​FPGA-basiertes Leistungselektronik-Erweiterungsmodul (eHS) zur Entwicklung eines NI-Controllers für eine Gleichstrom-Schnellladestation

In dieser Präsentation werden wir den Einsatz von eHS bei der Entwicklung eines NI-Reglers für ein Gleichstrom-Schnellladesystem (DCFCS) einschließlich eines lokalen Batteriespeichersystems erörtern.

Die größte Herausforderung beim Schnellladen von Elektrofahrzeugen sind die Einschränkungen der bestehenden Stromnetzinfrastruktur. Das Schnellladen erfordert eine große Energiemenge in sehr kurzer Zeit, und das Verteilungsnetz wurde nicht für diesen Zweck ausgelegt. Daher umfasst die Gleichstrom-Schnellladestation (DCFCS) ein Batteriespeichersystem, um die beim Ladevorgang auftretenden Auswirkungen der DCFCS zu verringern. In diesem Vortrag werden die Konfiguration des Leistungselektronik-Wandlers, die Auslegung der Steuerung sowie die Entwicklung eines 60-kW-Prototyps behandelt.