RT26 Edinburgh | Entwicklung einer PHiL-Testumgebung für elektrische Systeme in der Luft- und Raumfahrt

Diese Präsentation beschreibt die Entwicklung eines Power- Hardware-in-the-Loop-Testbed (PHIL) im Megawattbereich zur Validierung zukünftiger elektrischer Systeme in der Luft- und Raumfahrt, einschließlich konventioneller und „ microgrid “-Architekturen, die in Wechselstrom- und Gleichstromnetzen betrieben werden. Aufbauend auf den Erfahrungen von PNDC mit Anwendungen in der Stromverteilung kombiniert die Anlage programmierbare Stromversorgungen, Dynamometer, reale und emulierte Komponenten sowie einen Echtzeitsimulator vom Typ OP5707XG, um normale, abnormale und Fehlerzustände nachzubilden. Dieser Ansatz ermöglicht hochpräzise „ Tests “ von „ Energiesysteme “, die Brennstoffzellen, Energiespeicher, kryogene Stromverteilung, Umrichter, Motoren und die mechanische Dynamik von Flugzeugen umfassen, während die Charakterisierung der Stromversorgung dabei hilft, Latenzzeiten, Resonanz und Stabilitätsaspekte vor der vollständigen Systeminbetriebnahme zu identifizieren.