Simulation en temps réel de systèmes d'alimentation d'aéronefs plus électriques

L'avion plus électrique (MEA) nécessite des procédures d'essai approfondies pour répondre à des exigences de sécurité extrêmes. Les technologies de simulation en temps réel font traditionnellement partie de ce processus de validation et d'essai pour les conceptions aéronautiques conventionnelles. Le concept de l'AME pousse maintenant les technologies HIL vers la simulation en temps réel des systèmes électriques des avions. Cet article examine les exigences de la simulation en temps réel pour l'AME, analyse un système d'alimentation électrique d'aéronef, identifie les goulets d'étranglement de la modélisation en temps réel et les besoins de validation. Le cas de l'avion Bombardier Global Express est utilisé à cette fin.