Évaluation de la fidélité de la simulation en temps réel pour les applications de convertisseurs résonants à haute fréquence

La transition en cours vers les transports électrifiés entraîne une utilisation croissante de convertisseurs résonants présentant des fréquences de commutation relativement élevées. Simulation HIL jouent un rôle important dans le processus de conception et de validation de nouvelles topologies de convertisseurs et de nouveaux contrôleurs. Cet article aborde les défis liés à l'obtention d'un haut degré de fidélité de simulation des convertisseurs résonants pour une application aéronautique hybride électrique. Une simulation en temps réel basée sur un FPGA, avec suréchantillonnage des signaux de commutation et une méthode d’intégration numérique d’ordre élevé, est proposée. Un haut degré de fidélité de simulation est ainsi obtenu pour l’ensemble du système de convertisseurs CC-CC, à savoir un convertisseur CC-CC hybride composé de convertisseurs CLLC et LLC. Cet article a été publié pour la première fois par PCIM Europe : www.pcim-europe.com Référence : M. Stevic, L.-A. Gregoire, S. Bhattacharya, S. Cense, R. Venugopal et J. Kallo, « Fidelity Assessment of Real-Time Simulation for High-Frequency Resonant Converter Applications », PCIM Europe 2023 ; Salon et conférence internationaux sur l’électronique de puissance, les systèmes de mouvement intelligents, Énergie renouvelables Énergie Énergie , Nuremberg, Allemagne, 2023 Mots-clés : recharge, aviation à pile à combustible, avion, aéronef, aéronef hybride, H2Fly, PCIM