用于电动动力总成选型的整车仿真

​RT Spotlight 旧金山站——要评估燃油经济性和性能等属性，需要完整的车辆仿真 模型。在本场会议中，您将了解如何利用MathWorks的汽车建模工具进行动力总成选型研究。具体而言，我们将探讨在传动系统沿线不同位置（例如变速箱前或后）添加电动机所产生的影响。 为了对不同方案进行公平比较，我们将应用一种称为 ECMS（等效消耗最小化策略）的最优监督控制策略。借助这些闭环模型，我们可以量化待评估架构在性能与燃油经济性之间的权衡关系，并确定最优的动力总成方案。