RT26 研讨会——爱丁堡

保罗·贾奇博士是RT26爱丁堡研讨会的联合组织者。他拥有伦敦帝国理工学院的博士学位，目前担任爱丁堡大学电力电子学副教授，自2018年起一直在该校从事研究和教学工作。他还是英国皇家学会产业研究员，并同时是IEEE和CIGRE的会员。

五年来，玛丽亚·斯特维奇一直是OPAL-RT德国纽伦堡团队的核心成员，担任电力电子研发技术负责人。她拥有近十年的研究经验，曾在美国和德国的多个实验室工作。她持有贝尔格莱德大学电气工程硕士学位，目前是亚琛工业大学的博士研究生。

迈克尔·斯迈尔斯自2016年起加入海上可再生能源推进中心（Offshore Renewable Energy Catapult），目前担任能源整合主管。他对可再生能源的热情可追溯至本科阶段，这促使他前往IDCORE攻读博士学位，并由此开启了他在可再生能源整合研究领域的职业生涯。

任亚兴是国家高压直流中心仿真 自2024年起担任此职。此外，他还是林肯大学的荣誉高级研究员。他先后在利物浦大学获得电气与电子工程学士学位和博士学位。

报告标题：待定。
报告主题： 电力系统仿真机器 学习，包括关于分散式控制的研究以及OPAL-RT在仿真应用。

贝赫扎德·卡泽姆塔布里齐博士是杜伦大学工程系电气工程副教授兼教育主任。他拥有格拉斯哥大学电气工程（电力系统）博士学位，并担任电气与电子工程师学会（IEEE）高级会员。他的研究专注于电力系统的先进数学建模，重点在于提高高比例可变可再生能源并网电网的运行韧性和可靠性。

演讲标题： 航空航天电气系统 PHiL 测试平台的开发 。
演讲主题： PNDC 新型兆瓦级电气测试设施的最新进展 ，以及当前正在开展的基于 OPAL-RT 的 PHiL 测试平台开发工作。该平台旨在为未来的氢燃料电池飞机供电网络提供支持，并将融合真实组件与仿真组件。

马克斯·帕克博士是斯特拉斯克莱德大学下属PNDC的知识交流研究员，主要从事电动化交通驱动系统应用中零部件及子系统的仿真 测试工作，尤其专注于重型车辆、非公路车辆及航空航天领域的应用。 他近期参与了一座兆瓦级电气测试设施的开发与调试工作，并致力于开发用于航空航天系统测试的“硬件在环”技术。他拥有纽卡斯尔大学授予的电力电子、电机与驱动工程博士学位。