电机仿真
我们与 D&V 合作,整合领先技术和创新设计,为电动汽车/混合动力汽车电机驱动逆变器和直流电源系统测试解决方案提供卓越的功率硬件在环 (PHIL)仿真 。
与传统的模拟测试台 (Dyno Testing)相比,用于电机仿真和直流电源系统测试的 PHIL 无疑正在改变产品开发的格局。PHIL仿真 允许用户运行大量测试案例,其中包含传统方法无法实现的多种故障配置。它还能在用户不在车内、不使用真实车辆部件的情况下进行全功率测试。
通过使用相同的软件平台,将相同的仿真 工具从研发阶段的 HIL 验证扩展到制造和测试阶段,从而扩展您的电动汽车/混合动力汽车控制设计和测试策略,并在此过程中降低产品开发成本、改进产品和缩短上市时间。

优势
使用 OPAL-RT 验证您的动力总成系统
使用我们的电动动力总成仿真解决方案,简化您的验证流程。我们的系统专为满足现代测试的严格要求而设计,可确保为广泛的汽车和工业应用提供无与伦比的准确性、灵活性和集成性。
01
高保真
我们的 FPGA 技术能够全面、快速、高保真地仿真 许多换流器 和电机的故障,包括:任何 IGBT 的开路故障、短路故障或栅极故障、可能的电机开路和线路故障、直流链路故障以及旋转变压器传感器的非理想行为。
02
灵活性
该直流仿真器配备三种用户可选操作模式、三种用户可选输入/输出、桅杆/从属功能以及高功率 - HIL 兼容性,是现有和计划中的测试实验室的理想之选。
03
全面整合
通过与 D&V 合作,我们的系统可以进行全车系统集成和部件兼容性测试。电机仿真系统可以全功率扫频,频率包括仿真元件的纹波,可以替换任何电气元件,并通过保存的配置文件或计算机仿真精确地仿真其负载。
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行业领袖信赖,创新驱动
我们拥有超过 25 年的经验,提供实时仿真 解决方案,突破技术极限,帮助您满怀信心地构建未来。
FAQ
常见问题解答
支持的通信协议有哪些?
我们全面支持各类工业标准通信协议,具体请查阅:通信协议支持列表。
OPAL-RT 的电动马达模拟器是如何工作的?
我们的电动马达模拟器解决方案(也称为电动马达模拟器)可实时模拟电动马达的动态行为。它能复制扭矩、速度和效率等关键性能特征,并生成能准确代表运行场景的真实负载条件。该仿真器允许汽车工程师验证电机控制算法,并确保与整个动力总成的兼容性。利用高保真仿真器,您可以在模拟但真实的驾驶条件下对设计进行微调,然后再进行物理原型开发,从而节省时间和资源。
您的解决方案在哪些方面解决了直流电源系统的问题?
在电动汽车中,直流电源系统在能源配电、电池管理和各种电力电子设备的集成方面发挥着至关重要的作用。我们的平台包括一个直流仿真器,可精确模拟直流电源系统的行为,从而仿真 电池动态、直流-直流换流器和负载相互作用。这种全面的仿真可帮助工程师研究电压和电流波动,有效管理能量流,并测试瞬态条件下的保护策略。实时仿真 直流电源系统的能力提高了对系统性能的验证,并支持在整个动力总成架构中安全集成组件。
使用 OPAL-RT 的电动动力总成仿真 进行汽车开发的主要优势是什么?
使用我们的电动动力系统仿真 Powertrain仿真 )有几个好处:
- 高保真建模:复制电动动力系统内复杂的相互作用,包括电动马达模拟器和直流电源系统的性能。
- 快速迭代:在硬件制造之前,可对控制策略进行快速原型设计和测试,缩短产品上市时间。
- 降低风险:便于在模拟条件下进行全面测试,与真实世界的运行场景完全吻合,从而降低代价高昂的重新设计风险。
- 集成测试环境:将仿真 与硬件在环(HIL)测试相结合,确保软件和硬件组件一起可靠运行。这种集成方法可帮助汽车制造商优化系统设计,提高整车性能。
如何将 OPAL-RT 的汽车电机仿真集成到我的整体车辆测试策略中?
我们的汽车电机仿真解决方案旨在与您现有的汽车测试装置无缝集成。该解决方案支持与各种测量系统和控制平台的连接,使工程师能够将实时仿真 与物理原型或组件相结合。无论您是使用电子电机仿真器评估电机动力学,还是使用直流仿真器研究功率配电,该平台都能为基于模型的设计和硬件在环(HIL)测试提供全面的框架。这种集成使您能够执行元件级测试和完整的系统级评估,从而简化了从概念到经过全面验证的生产硬件的过程。