
随着交通电气化的持续推进,具有相对较高开关频率的谐振式换流器 的应用日益广泛。硬件在环(HIL)测试在新型变流器拓扑和控制器设计与验证过程中发挥着重要作用。本文探讨了针对混合动力电动飞机应用 ,在实现谐振式换流器 高保真度仿真 方面所面临的挑战。文中提出了一种基于FPGA的实时仿真 ,该系统采用开关信号过采样和高阶数值积分方法。 该DC-DC转换器系统由CLLC和LLC换流器 组成,实现了高精度的仿真 。

随着交通电气化的持续推进,具有相对较高开关频率的谐振式换流器 的应用日益广泛。硬件在环(HIL)测试在新型变流器拓扑和控制器设计与验证过程中发挥着重要作用。本文探讨了针对混合动力电动飞机应用 ,在实现谐振式换流器 高保真度仿真 方面所面临的挑战。文中提出了一种基于FPGA的实时仿真 ,该系统采用开关信号过采样和高阶数值积分方法。 该DC-DC转换器系统由CLLC和LLC换流器 组成,实现了高精度的仿真 。