
题为《电动汽车与电网硬件在环(HIL)》的演讲探讨了如何利用硬件在环(HIL)仿真 将电动汽车(EV)与电网集成,特别是在可再生能源占主导地位的系统中。演讲讨论了用于验证功率控制、电网交互以及车辆到电网(V2G)技术的实时数字仿真 。 主要应用包括移动储能、成网逆变器以及自主电压和频率控制。该研究重点介绍了与高校的合作项目,以及快速原型设计在开发未来能源管理解决方案中的作用。

题为《电动汽车与电网硬件在环(HIL)》的演讲探讨了如何利用硬件在环(HIL)仿真 将电动汽车(EV)与电网集成,特别是在可再生能源占主导地位的系统中。演讲讨论了用于验证功率控制、电网交互以及车辆到电网(V2G)技术的实时数字仿真 。 主要应用包括移动储能、成网逆变器以及自主电压和频率控制。该研究重点介绍了与高校的合作项目,以及快速原型设计在开发未来能源管理解决方案中的作用。