Energiesysteme an Bord

In den letzten zehn Jahren haben sich die Energiesysteme an Bord von Flugzeugen aufgrund der zunehmenden Verbreitung von MEAs (More Electrical Aircraft), AESs (All Electric Ships) und elektrischen Hochgeschwindigkeitszügen erheblich weiterentwickelt. Durch das Ersetzen bestimmter mechanischer, hydraulischer und pneumatischer Funktionen durch elektrische Systeme können Ingenieur:innen nun Kosten senken, die architektonische Flexibilität erhöhen und die Akustik verbessern. Während Energiesysteme an Bord erhebliche Vorteile bieten, erfordern strenge Vorschriften hinsichtlich Zuverlässigkeit und Überlebensfähigkeit umfassendere Kontroll- und Tests. Infolgedessen müssen Flugzeug-, Schiffs- und Zughersteller sowie Zulieferer mehr Zeit in die Entwicklung, Tests, Validierung und Zertifizierung dieser neuen Generation komplexer elektrischer Systeme investieren.

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Sicherstellung der Zuverlässigkeit und Überlebensfähigkeit von Energiesysteme an Bord

Die digitale Echtzeitsimulation wird mit der zunehmenden Verbreitung neuer Technologien in modernen Schiffen immer wichtiger, darunter fortschrittliche Leistungselektroniksysteme, intelligente Steuersysteme und modernste Energiespeichertechnologien.

Digitale Echtzeitsimulatoren liefern bereits in der Entwurfsphase genaue Ergebnisse und ermöglichen eine effizientere Planung im Hinblick auf mögliche Ausfälle oder Schäden an Schiffen und gewährleisten eine kontinuierliche Stromversorgung der elektrischen Verbraucher.

Webinar

Wie HIL den elektrischen Transport bei Virgin Hyperloop beschleunigt

Erhalten Sie einen Einblick in die Herausforderungen, Vorteile und Technologietrends, die die Transportbranche bei Virgin Hyperloop schnell verändern. Siavash Sadeghi, Propulsion and Levitation Tech Lead, erklärt, warum sie HIL und PHIL in ihrem Designzyklus verwenden, um ihre Energiesysteme an Bord zu modellieren und ihre Steuerungsalgorithmen zu entwickeln.

Forschung und Innovation

More electric aircraft treiben HIL zu neuen Höhenflügen

Der zunehmende Einsatz von elektrischer Energie erhöht die Leistungsanforderungen an das elektrische System und stellt neue Anforderungen an die dynamische Leistung und die Energiequalität. Die heutigen neuen Energiesysteme müssen vor dem Einsatz in Flugzeugen entwickelt, umfassend analysiert, getestet, validiert und zertifiziert werden.

Die Echtzeitsimulation von MEA wurde eingesetzt, um die Einhaltung einer Vielzahl von Avionik-Teststandards zu gewährleisten. Lesen Sie mehr über den Einsatz der Echtzeitsimulation auf dem Bombardier Global Express zur Validierung von Avionikstandards.

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Die nächste Generation von Tests

Wir bieten das breiteste Spektrum an bewährten, hochmodernen Echtzeit-Simulationslösungen für Ingenieur:innen , die an Energiesysteme arbeiten. Beschleunigen Sie Projekte, indem Sie Designs mit Hardware(HIL) Tests und gleichzeitig die Gesamtprojektkosten sowie die Risiken für Personal und Ausrüstung reduzieren. Profitieren Sie von unseren fortschrittlichen Solvern und Bibliotheken, die in der gesamten Branche eingesetzt werden, um komplexe Energiesysteme präzise zu simulieren.

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Entdecken Sie Erfolgsgeschichten mit unseren Produkten

Erfahren Sie, wie führende Institutionen und Organisationen unsere Vorteil Lösungen nutzen, um bemerkenswerte Ergebnisse zu erzielen. Von Energiesysteme über Eisenbahnsimulationen bis hin zu vollelektrischen Schiffen - diese Erfolgsgeschichten zeigen, wie unsere Produkte die Industrie verändern.

Mehr Erfolgsgeschichten sehen

Das Labor für marine Energiesysteme der Universität Aalborg

Erfahren Sie, wie die Universität Aalborg HIL einsetzt, um die Integration neuer Technologien in verschiedene Schiffstypen wie Bohr-, Transport- und Marineschiffe zu entwickeln, zu testen und zu validieren.

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HIL-Simulation für Schienenfahrzeuge

Entdecken Sie, wie das Projekt SimHIL der SNCF Voyageurs die HIL-Simulation systematisch einsetzt, um die Steuerelektronik für die Antriebskette der Eisenbahn zu testen und so Risiken zu vermeiden und die Kosten und Verzögerungen dieses wichtigen Tests erheblich zu reduzieren.

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Optimierung der integrierten Energiesysteme in vollelektrischen Schiffen

Erfahren Sie, wie Forscher:innen an der University of Michigan unsere Simulatoren für die Analyse und Optimierung vollelektrischer schiffsintegrierter Energiesysteme einsetzen.

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