RT20 | Simulation multi-FPGA pour les réseaux électriques modernes : tests « Simulation HIL »

Dans le cadre de certaines études et applications de test de systèmes électriques, il est nécessaire de recourir à la simulation basée sur des FPGA afin d’atteindre les objectifs de performance et de précision fixés. Les récentes avancées technologiques posent de nouveaux défis majeurs en matière de simulation en temps réel des systèmes d’alimentation, notamment en ce qui concerne les composants électroniques de puissance à commutation rapide dans des domaines tels que les micro-réseaux, les réseaux de distribution et les systèmes d’alimentation des avions « More Electric Aircraft » (MEA). Ces défis portent à la fois sur la répartition efficace de grands réseaux sur plusieurs cartes FPGA et sur la précision lors de la simulation de convertisseurs de puissance à commutation rapide. Cette présentation décrit les avantages de la simulation en temps réel des réseaux électriques basée sur plusieurs FPGA, explique certains des défis rencontrés dans la simulation en temps réel et aborde diverses méthodes permettant de relever ces défis et de résoudre les problèmes connexes qui peuvent survenir. Deux études de cas sont ensuite présentées : i) la simulation en temps réel d’un micro-réseau connecté à un vaste réseau de distribution comportant 210 barres omnibus ; et ii) un modèle représentant approximativement l’avion « More Electric Aircraft » (MEA) de type Boeing 787, développé à partir de données accessibles au public.