RT23 |Améliorer l'équipement d'alimentation des véhicules électriques grâce à la Simulation HIL contrôleur Simulation HIL Valida

La prolifération rapide des véhicules électriques (VE) a mis en évidence le rôle critique de l'équipement d'alimentation des véhicules électriques (EVSE) dans le façonnement de l'avenir des transports. Pour répondre aux exigences d'un marché des véhicules électriques en pleine expansion, les convertisseurs électroniques de puissance des équipements d'alimentation des véhicules électriques doivent présenter des performances, une efficacité et une fiabilité optimales. Ce résumé présente le concept de validation de Simulation HIL contrôleur Simulation HIL (C-HIL) en tant qu'approche transformatrice pour améliorer le développement des convertisseurs électroniques de puissance dans le contexte de l'EVSE. La validation C-HIL est une technique de simulation dynamique qui reproduit les conditions et les interactions du monde réel, permettant aux chercheurs et aux ingénieurs d'évaluer et d'affiner les performances des contrôleurs dans un environnement contrôlé. Dans le contexte de l'EVSE, la validation C-HIL offre une série d'avantages significatifs : Développement accéléré : Rationalisation du processus de développement en permettant le prototypage rapide et l'optimisation des algorithmes de contrôle, ce qui se traduit par des conceptions de convertisseurs plus efficaces. Émulation réaliste : Émulation précise des scénarios de charge des VE, des interactions avec le réseau et de la dynamique entre les VE et les ESV, ce qui permet de tester et de valider le comportement des convertisseurs dans diverses conditions. Évaluation de la robustesse : Évaluation des réponses des contrôleurs aux conditions de défaillance, conduisant au développement de conceptions de convertisseurs robustes et résistants, capables de faire face à des défis imprévus. Compatibilité avec le réseau : Assurer une intégration transparente au réseau en évaluant la qualité de l'énergie, la régulation de la tension et la synchronisation du réseau, garantissant ainsi la conformité avec les normes et réglementations du réseau. Fonctionnement bidirectionnel : Valider le contrôle bidirectionnel du flux d'énergie pour les fonctionnalités avancées telles que les services V2G (vehicle-to-grid) et la gestion de l'Énergie . Intégration du matériel : Combler le fossé entre les modèles théoriques et les prototypes physiques en incorporant les composants matériels réels du convertisseur dans la boucle de simulation pour une validation complète. Ce résumé se penchera sur la mise en œuvre pratique de la validation C-HIL pour les convertisseurs électroniques de puissance dans l'EVSE, en soulignant son rôle essentiel dans l'accélération des efforts de recherche et de développement. En outre, il explorera le potentiel de collaboration à l'échelle de l'industrie pour établir des environnements d'essai C-HIL normalisés, promouvant ainsi l'innovation et la cohérence dans le secteur de l'EVSE.