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Atelier sur l'aviation électrique au Royaume-Uni | Facteurs clés de conception du moteur à boucle fermée PHIL

Présentation, Aérospatial, Simulation HIL (HIL), Puissance Simulation HIL (PHIL)

3 septembre 2026

Atelier sur l'aviation électrique au Royaume-Uni | Facteurs clés de conception du moteur à boucle fermée PHIL

Martin Suberski, spécialiste en électronique de puissance et en systèmes en temps réel chez TU Ilmenau Transfer GmbH, explore les avancées et les principaux défis liés aux réseaux électriques à courant continu destinés aux avions électriques. La présentation examine les principales méthodes d’intégration et de coordination des sources d’alimentation et explique comment le réseau électrique à courant continu est géré pour répondre à la demande en énergie dans les principaux modes de fonctionnement. Cette présentation s'inscrivait dans le cadre de l'atelier « Développement et essais des systèmes de commande pour l'aviation électrique », co-organisé par l'IAAPS et l'université de Bath dans les locaux de l'IAAPS le 3 septembre 2026.

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