Plus d'avions électriques
Nous offrons une gamme de solutions de simulation numérique en temps réel aux fabricants et fournisseurs de Aérospatial qui cherchent à améliorer les performances, la fiabilité et le rendement énergétique de leurs aéronefs et à réduire les coûts d'exploitation et de maintenance. Les avions plus électriques (MEA) et, à terme, les avions tout électriques sont en train d'émerger et d'ouvrir la voie dans l'industrie Aérospatial , et OPAL-RT les aide en augmentant la fiabilité grâce à des tests de simulation en temps réel.

Ils nous font confiance
































Défis
Alimenter l'avenir: L'essor de l'AME et le rôle de la simulation en temps réel
Au cours des cinq prochaines années, les progrès de la technologie des batteries, des matériaux supraconducteurs et des architectures à haute tension seront cruciaux pour la mise à l'échelle de l'AME. Parmi les défis à relever figurent la gestion thermique, la stabilité des systèmes d'alimentation et la validation en temps réel des composants électriques. Nos solutions de simulation en temps réel jouent un rôle clé dans la résolution de ces problèmes.
En proposant des tests de Simulation HIL IL (HIL) et de Simulation HIL puissance Simulation HIL (PHIL), nous permettons aux ingénieurs de valider les systèmes de propulsion électrique, d'optimiser les réseaux électriques et d'améliorer la sécurité, accélérant ainsi la transition vers l'aviation entièrement électrique.
DEMO
Simulation en temps réel d'un Boeing 787
La démonstration de simulation en temps réel du système de production et de distribution d'énergie électrique (EPGDS) d'un avion plus électrique (MEA) Boeing 787 consiste en une co-simulation CPU-FPGA complète des bus électriques CA et CC du B787, y compris les générateurs de démarrage à fréquence variable (VFSG), les onduleurs, les ATRU, les machines électriques, les charges, ainsi que les APU. Les bus de secours sont également simulés. Ces simulations en temps réel de pointe peuvent être utilisées pour les essais de Simulation HIL (HIL) des dispositifs de contrôle, de protection et d'enregistrement des données au cours des phases de R&D, de certification ou même de production du cycle de vie d'une MEA.

Avantages
La différence OPAL-RT
Grâce à notre expérience et à nos solutions de pointe, nous établissons la norme en matière de technologie de simulation. Notre engagement en faveur de l'innovation nous permet de fournir des outils fiables et performants, adaptés à vos besoins.
01
Expertise
Au fil des ans, nous avons développé une expertise unique dans la simulation des systèmes de puissance et de l'électronique de puissance. De la performance inégalée des solveurs aux services experts personnalisés, découvrez comment MEA peut bénéficier de nos solutions.
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Le savoir-faire d'Aérospatial
Notre premier client pour un simulateur en temps réel était Aérospatial. Près de vingt ans plus tard, nous avons pleinement intégré la gestion de projet d'Aérospatial dans nos processus, devenant ainsi un partenaire clé pour les tests HIL d'Aérospatial et de la défense.
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Protocoles Aérospatial
Nous fournissons une collection complète de protocoles de communication tels que ARINC-429 et MIL-STD-1553 spécifiquement conçus pour les applications HIL d'Aérospatial et de la défense.
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La confiance des chefs de file l'industrie, la force de l'innovation
Avec plus de 25 ans d'expérience, nous fournissons des solutions de simulation en temps réel qui repoussent les limites de la technologie et vous aident à construire l'avenir en toute confiance.
Démonstration
Nos outils plus électriques pour l'aéronautique
Grâce à notre vaste expérience en matière de simulations d'électronique de puissance, nous disposons des outils adéquats pour faire progresser les essais et la validation de l'électrification croissante des avions. Le cœur de nos solutions est eHS, un solveur de matériel électrique générique et reprogrammable basé sur un FPGA. eHS permet aux utilisateurs d'amener n'importe quel modèle créé en temps réel en utilisant les outils de simulation de leur choix : SimScape Power System, PSIM™, PLECS Blockset™ ou Multisim™.
De cette manière, nous étendons nos capacités en permettant à plusieurs solveurs de travailler ensemble sur plusieurs FPGA en une seule simulation. Cela nous permet de présenter une démonstration de simulation en temps réel du système de production et de distribution d'énergie électrique (EPGDS) d'un avion plus électrique (MEA) Boeing 787.
Recherche et innovation
L'augmentation du nombre d'avions électriques permet au HIL d'atteindre de nouveaux sommets
La simulation virtuelle des systèmes MEA offre une approche rentable et efficace en termes de temps. Dans ce contexte, BOMBARDIER et OPAL-RT participent avec des collaborateurs de l'industrie Aérospatial au développement d'un simulateur intégré de systèmes multi-électriques (MESIS) qui intègre des modèles de systèmes MEA dans une plateforme de co-simulation en temps réel. Ce document fournit une vue d'ensemble de la portée et des objectifs de MESIS. La mise en œuvre pratique de MESIS implique des aspects et des défis technologiques clés qui seront abordés par les stratégies de simulation présentées dans ce document.

FAQ
Trouvez les réponses à vos questions
Où puis-je trouver plus d'informations sur vos offres en matière d'électrification des aéronefs ?
Vous trouverez plus d'informations sur nos produits et services d'électrification des avions en cliquant sur le lien suivant.
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