Systèmes d'alimentation embarqués
Au cours de la dernière décennie, les systèmes d'alimentation embarqués ont progressé de manière significative en raison de l'adoption croissante d'avions plus électriques (MEA), de navires entièrement électriques (AES) et de trains à grande vitesse électriques. En remplaçant certaines fonctions mécaniques, hydrauliques et pneumatiques par des systèmes électriques, les ingénieurs peuvent désormais réduire les coûts, accroître la flexibilité architecturale et améliorer l'acoustique. Si les systèmes d'alimentation embarqués offrent des avantages significatifs, les réglementations strictes en matière de fiabilité et de capacité de survie exigent des essais de contrôle et de protection plus complets. Par conséquent, les constructeurs et les fournisseurs d'avions, de navires et de trains doivent consacrer plus de temps à la conception, aux essais, à la validation et à la certification de cette nouvelle génération de systèmes électriques complexes.
Ils nous font confiance
Défis
Garantir la fiabilité et la capacité de survie des systèmes d'alimentation électrique des navires
La simulation numérique en temps réel devient de plus en plus critique à mesure que se répand l'incorporation de nouvelles technologies dans les navires d'aujourd'hui, notamment les systèmes électroniques de puissance avancés, les systèmes de contrôle intelligents et les technologies de pointe en matière de stockage de l'Énergie
Les simulateurs numériques en temps réel fournissent des résultats précis au stade de la conception, ce qui permet de planifier plus efficacement les problèmes potentiels de défaillance des équipements ou d'avarie des navires, et de garantir une alimentation électrique continue pour les charges électriques.
Webinaire
Comment la HIL accélère le transport électrique chez Virgin Hyperloop
Découvrez les défis, les avantages et les tendances technologiques qui transforment rapidement l'industrie du transport chez Virgin Hyperloop. Siavash Sadeghi, responsable technique de la propulsion et de la lévitation, explique pourquoi ils utilisent HIL et PHIL dans leur cycle de conception pour modéliser leurs systèmes d'alimentation embarqués et développer leurs algorithmes de contrôle.
Recherche et innovation
L'augmentation du nombre d'avions électriques permet au HIL d'atteindre de nouveaux sommets
L'utilisation accrue de l'énergie électrique intensifie les demandes de puissance sur le système électrique, imposant de nouvelles contraintes sur les performances dynamiques et la qualité de l'énergie. Les nouvelles architectures de systèmes électriques d'aujourd'hui doivent être conçues, analysées en profondeur, testées, validées et certifiées avant d'être mises en œuvre dans des aéronefs réels.
La simulation en temps réel de la MEA a été utilisée pour garantir la conformité à un large éventail de normes d'essai avionique. En savoir plus sur l'utilisation de la simulation en temps réel sur le Bombardier Global Express pour la validation des normes avioniques.
Produits
La nouvelle génération d'outils de test
Nous proposons la plus large gamme de solutions de simulation en temps réel éprouvées et à la pointe de la technologie pour les ingénieurs travaillant sur des applications de systèmes d'alimentation embarqués. Accélérez les projets en testant les conceptions avec la Simulation HIL (HIL), tout en réduisant le coût global du projet et les risques liés au personnel et à l'équipement. Bénéficiez de nos solveurs et bibliothèques avancés qui sont utilisés dans toute l'industrie pour simuler avec précision des systèmes d'alimentation embarqués complexes.
HIL multi-domaines basé sur Simulink
RT-LAB
Entièrement intégré à MATLAB/Simulink® et combiné au mieux avec nos différentes boîtes à outils pour amener les modèles multi-domaines Simscape™ Electrical™ et SimPowerSystems en temps réel pour un développement rapide du contrôle.
Simulation EMT et tests HIL ultra-rapides
eHS
Technologie FPGA avancée pour la simulation haute fidélité et à faible latence des systèmes de puissance et de l'électronique de puissance, permettant des tests HIL dans les applications en énergie, automobiles, aérospatiales et industrielles.
Simulateur haut de gamme
OP5707XG2
Niveau de performance inégalé dans une plateforme co-simulation, comprenant un FPGA AMD Virtex™-7 et jusqu'à 16 cœurs des derniers CPU Intel® Xeon®, tous deux requis pour les systèmes de puissance et les applications d'électronique de puissance.
Simulation de l'EMT et test HIL pour Simulink
ARTEMiS
Conçu pour Simulink® et SimPowerSystems, ARTEMiS permet une simulation précise et en temps réel des systèmes d'alimentation et de l'électronique de puissance avec un découplage avancé, préservant la fidélité des modèles de réseaux complexes.
Ressources
Découvrir cas clients utiliser nos produits
Découvrez comment des institutions et des organisations de premier plan tirer profit nos solutions de pointe pour obtenir des résultats remarquables. Des systèmes d'énergie marine aux simulations ferroviaires en passant par les navires entièrement électriques, ces cas clients illustrent la manière innovante dont nos produits transforment les industries.
Laboratoire de systèmes d'énergie marine de l'université d'Aalborg
Découvrez comment l'université d'Aalborg utilise la technologie HIL pour concevoir, tester et valider l'intégration de nouvelles technologies dans différents types de navires, tels que les navires de forage, les navires de transport et les navires de guerre.
Simulation HIL pour le matériel roulant
Découvrez comment le projet SimHIL de SNCF Voyageurs utilise systématiquement la simulation HIL pour tester l'électronique de commande de la chaîne de traction ferroviaire, et, ce faisant, prévenir les risques et réduire considérablement les coûts et les délais de ce processus d'essai essentiel.
Optimisation des systèmes d'alimentation intégrés dans les navires tout électriques
Découvrez comment les chercheurs de l'Université du Michigan utilisent nos simulateurs pour l'analyse et l'optimisation des systèmes d'alimentation intégrés des navires tout électriques.
FAQ
Trouvez les réponses à vos questions
Où puis-je trouver plus d'informations sur votre offre de produits en matière de systèmes d'alimentation à bord ?
Étant donné que les systèmes embarqués présentent des défis et des besoins similaires à ceux des micro-réseaux, nous vous recommandons de consulter notre micro-réseau ici.
Comment OPAL-RT soutient-il le développement et la validation des systèmes d'alimentation embarqués ?
Nous fournissons des plateformes de simulation en temps réel qui vous permettent de modéliser, tester et valider les systèmes d'alimentation embarqués dès le début du cycle de conception. Nos solutions HIL et PHIL vous aident à vérifier la logique de contrôle et de protection dans des conditions de fonctionnement réalistes, garantissant ainsi que vos systèmes répondent aux exigences de performance, de fiabilité et de réglementation avant la construction de prototypes physiques.
Quels secteurs peuvent bénéficier des outils de simulation de systèmes d'alimentation embarqués d'OPAL-RT ?
Nous travaillons avec des ingénieurs et des chercheurs dans les secteurs Aérospatial, de la marine et du ferroviaire, partout où l'électrification transforme les systèmes embarqués. Que vous développiez des avions entièrement électriques, des navires militaires ou des trains à grande vitesse, nos outils de simulation en temps réel vous aident à réduire les coûts, les risques et les délais de développement, tout en respectant les normes strictes en matière de conformité et de survie.
Quels sont les principaux avantages de l'utilisation de la simulation en temps réel pour les systèmes d'alimentation électrique embarqués à bord des navires ou des avions ?
La simulation en temps réel vous permet de tester des systèmes d'alimentation complexes dans un large éventail de scénarios d'exploitation, notamment des générateurs, des convertisseurs et des charges. Vous pouvez identifier les défauts, optimiser les stratégies de contrôle et évaluer les réponses du système aux défaillances des composants ou aux charges dynamiques, sans mettre en danger le matériel physique ou la sécurité du personnel.
Comment les organisations utilisent-elles OPAL-RT dans le cadre de projets concrets ?
Des institutions telles que l'université d'Aalborg et des entreprises telles que la SNCF utilisent nos solutions pour simuler et valider des systèmes d'alimentation embarqués complexes. Qu'il s'agisse de propulsion marine ou de réseaux de transport de nouvelle génération, nos clients comptent sur nous pour leur fournir des environnements de test haute fidélité qui les aident à innover, à atteindre leurs objectifs de conformité et à accélérer leurs cycles de développement.
Quels protocoles de communication prenez-vous en charge ?
Consultez notre liste complète des protocoles pris en charge ici.
Mettons-nous au travail
Que vous ayez besoin de plus de détails ou que vous ayez une question spécifique, nos experts sont là pour vous aider. Contactez-nous dès aujourd'hui pour une assistance personnalisée.
EXata CPS a été spécialement conçu pour des performances en temps réel afin de permettre des études de cyberattaques sur les réseaux électriques à travers la couche du réseau de communication de n'importe quelle taille et se connectant à n'importe quel nombre d'équipements pour des simulations HIL et PHIL. Il s'agit d'une boîte à outils de simulation à événements discrets qui prend en compte toutes les propriétés physiques inhérentes qui affecteront le comportement du réseau (câblé ou sans fil).