Demo | Signal-Level HIL mit dem neuen Inverter HIL Test System | OPAL-RT Learning Journey

Design von Antriebsumrichtern Ingenieur:innen und Tester testen routinemäßig Hybrid- und Elektrofahrzeugumrichter auf software und Signalebene mit einem Closed-Loop-Simulator auf elektrische Funktionen . Physikalische Tests mit einem Leistungsprüfstand sind kostspielig, decken nur einen begrenzten Bereich ab und bergen potenzielle Sicherheitsprobleme und Risiken für teure hardware . In Verbindung mit der Herausforderung der sich schnell entwickelnden Prüflinge wird es immer schwieriger, die immer strengeren Anforderungen an die Markteinführung zu erfüllen. Durch die Simulation von EV-Antriebssträngen zur Durchführung von Hardware(HIL)-Tests der elektronischen Steuergeräte (ECUs) von Traktionswechselrichtern ermöglicht das Inverter Test System (ITS) den Ingenieur:innen , realitätsnähere Szenarien zu erstellen, die auf der Straße nicht einfach und genau reproduziert werden können. Der Motor und die Leistungselektronik werden mit dem OPAL-RT Add-on Power Electronics modelliert. In dieser Demo verbinden wir ein Entwicklungssteuergerät mit dem ITS, führen ein typisches 2-Level-Wechselrichtermodell mit angeschlossener Maschine aus und führen Geschwindigkeitsprofile unter normalen Betriebsbedingungen durch. Dann schalten wir einen Gang höher und führen die Anwender durch das Mapping der Tests auf die ITS-Konfiguration, um herauszufinden, wie das Steuergerät unter Störungsbedingungen reagieren wird. Schließlich zeichnen wir Hochgeschwindigkeitsdaten vom System auf, während es eine Testsequenz ausführt, so dass sie von Steuergeräteentwicklern offline visualisiert und analysiert werden können.