Die Präsentation "Integration of Electric Vehicle Power Electronics Systems: From On-Board Chargers (OBC) to Motor Drives" (Von On-Board-Ladegeräten (OBC) zu Motorantrieben) befasst sich mit der Simulation und Steuerung von Schlüsselkomponenten von Elektrofahrzeugen unter Verwendung von OPAL-RT hardware und software. Der Schwerpunkt liegt auf der genauen Modellierung der Leistungselektronik, einschließlich Wechselrichtern, PMSM-Motoren, Aufwärtswandlern und LLC-Schaltungen, unter Verwendung von Simulationen mit Zeitschritten im Mikrosekunden- und Nanosekundenbereich. Die Studie demonstriert eine Echtzeit-Simulationsumgebung für die Integration von EV-Antriebssträngen, die den OP8666 für die Steuerung und eHS GEN5 für die Modellierung der Hochfrequenz-Leistungselektronik nutzt. Zu den wichtigsten Aspekten gehören die DQ-Stromregelung, die PWM-Erzeugung und die Aktivierung von Motorantriebssystemen auf der Grundlage des Ladezustands der Batterie.