La présentation "Intégration des systèmes électroniques de puissance des véhicules électriques : Des chargeurs embarqués (OBC) aux entraînements de moteur" explore la simulation et le contrôle des composants clés des véhicules électriques à l'aide du matériel et du logiciel OPAL-RT. Elle se concentre sur la modélisation précise de l'électronique de puissance, y compris les onduleurs, les moteurs PMSM, les convertisseurs boost et les circuits LLC, en utilisant des simulations à pas de temps de l'ordre de la microseconde et de la nanoseconde. L'étude démontre un environnement de simulation en temps réel pour l'intégration du groupe motopropulseur des véhicules électriques, en tirant parti de l'OP8666 pour la commande et de l'eHS GEN5 pour la modélisation de l'électronique de puissance à haute fréquence. Les aspects clés comprennent le contrôle du courant DQ, la génération PWM et l'activation des systèmes d'entraînement du moteur en fonction de l'état de charge de la batterie.