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L'électrification a augmenté la demande de solutions de charge fiables, ce qui a entraîné la nécessité de méthodes d'essai avancées. Nous sommes spécialisés dans les tests de réseaux et la technologie de l'électronique de puissance, et proposons le solveur eHS haute performance, réputé pour sa rapidité et sa flexibilité dans les simulations avancées. Les ingénieurs et les scientifiques bénéficient de nos solutions car elles s'adaptent aux normes industrielles actuelles, fournissent des simulations de haute fidélité et s'adaptent efficacement à divers scénarios de test, de la validation au niveau des composants aux tests complets au niveau des systèmes.

Ils nous font confiance



Défis
Répondre aux besoins d'essais rigoureux des applications de charge
Les chargeurs embarqués (OBC), qui convertissent le courant alternatif en courant continu, fonctionnent désormais à des fréquences de commutation plus élevées (100-500 kHz) afin de réduire les composants passifs et d'améliorer l'efficacité. Les stations de recharge non embarquées (EVSE) doivent répondre à des normes rigoureuses en matière de compatibilité, de fiabilité et de conformité avec les diverses exigences du réseau.
Les exigences en matière d'essais sont complexes et impliquent la capture de signaux de déclenchement à haute résolution et la simulation en temps réel de modèles de convertisseurs complexes. La co-simulation combinant les technologies CPU et FPGA permet de tester simultanément les dynamiques lentes et rapides au sein des systèmes de charge.
Démonstration
Mise en œuvre en temps réel des modèles de chargeurs embarqués (OBC)
Regardez cette vidéo présentant une simulation en temps réel d'un chargeur embarqué (OBC) alimenté par le solveur haute performance de pointe eHS et le simulateur OP4610XG. Découvrez comment notre solution offre une précision et une résolution inégalées dans le contrôle des dispositifs d'électronique de puissance avec des signaux de commutation rapides jusqu'à 180 kHz.
Avantages
Pourquoi nous choisir pour vos solutions de simulation de recharge de véhicules électriques à forte demande ?
Notre solveur haute performance eHS fournit les simulations d'électronique de puissance les plus rapides et les plus précises, permettant une modélisation précise de la commutation à haute fréquence essentielle pour l'OBC et l'EVSE. Grâce à l'intégration transparente des FPGA, à la personnalisation complète des schémas et aux capacités de co-simulation, nous garantissons des tests efficaces et fiables des modèles de convertisseurs et des systèmes de contrôle complexes.
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Le solveur le plus rapide du marché
Capture d'un signal de grille de 625ps avec un pas de temps inférieur à 100ns. Obtenez la plus grande précision possible dans votre simulation d'électronique de puissance, ce qui est crucial pour les exigences de test rigoureuses des applications de charge.
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Personnalisation complète du schéma
Personnalisation graphique flexible sans besoin de codage VHDL. Tirez profit de la haute performance de la technologie FPGA tout en évitant les complexités et les coûts de développement et de maintenance.
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Intégration transparente des FPGA
Configurez et simulez sans effort, sans génération de micrologiciel. Nous gérons la bibliothèque de configurations FPGA, ce qui vous permet de vous concentrer sur la définition de vos ensembles de paramètres et de vos exigences en matière de défaillance. Dites adieu aux longs temps de compilation pour chaque changement.
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Capacités de co-simulation
Testez simultanément les dynamiques lentes et rapides grâce aux technologies intégrées CPU et FPGA.
Recherche et innovation
Solutions d' essai avancées pour les équipements d'alimentation des véhicules électriques (EVSE)
tirer profit son expertise en matière de systèmes d'alimentation et d'électronique de puissance pour répondre à vos besoins en matière de tests EVSE. Notre plateforme simule les conditions du monde réel et utilise la technologie de Simulation HIL (HIL) pour garantir que vos produits EVSE répondent aux normes de performance et de sécurité les plus strictes, qu'il s'agisse de tester la connexion au réseau, au véhicule électrique ou de simuler la charge de la batterie. Nous proposons également une prise en charge de divers protocoles industriels et des services d'intégration pour étendre vos capacités de test. Explorez les présentations suivantes pour mieux comprendre les dernières avancées en matière de technologie EVSE.
Solutions
Étudier les effets sur le réseau de la recharge des véhicules électriques et de la technologie V2G (Vehicle-to-Grid).
À mesure que le parc automobile mondial s'électrifie, la charge incontrôlée présente des risques tels que les sous-tensions et l'encombrement du réseau. Réduisez les pertes de réseau et testez différentes méthodes de charge grâce à nos plateformes matérielles et à nos suites logicielles, qui vous permettent de simuler les composants électroniques de puissance et le réseau électrique en temps réel. Grâce à notre expertise reconnue en matière de simulation de systèmes électriques, nous sommes également le partenaire idéal pour tester vos approches innovantes de contrôle V2G et leur impact sur le réseau.

FAQ
Trouvez les réponses à vos questions
Ai-je besoin de tests de Simulation HIL ?
Pour en savoir plus sur les tests Simulation HIL de Simulation HIL , visitez notre page ici.
Pour discuter de vos besoins d'application spécifiques, n'hésitez pas à nous contacter.
Quels protocoles de communication prenez-vous en charge ?
Consultez notre liste complète des protocoles pris en charge ici.
Comment le système d'essai avancé d'OPAL-RT permet-il de simuler la charge des véhicules électriques ?
Notre système de test utilise un solveur eHS de haute performance avec une intégration FPGA transparente pour fournir des simulations rapides et précises. Cette capacité est essentielle pour la simulation de la charge des véhicules électriques, où la capture des commutations à haute fréquence et du comportement transitoire est essentielle. En outre, la plateforme prend en charge la simulation de la charge des batteries et la simulation de la charge sans fil, ce qui permet aux ingénieurs d'évaluer différentes architectures de charge, tout en respectant les normes industrielles actuelles.
Quels sont les avantages de l'intégration de la simulation de la charge sans fil dans les essais des systèmes de charge ?
La simulation de la recharge sans fil permet d'analyser les méthodes de transfert d'Énergie sans contact et de tester le couplage inductif, l'efficacité du transfert de puissance et l'intégrité du signal dans un environnement virtuel. Notre système fournit non seulement une simulation de charge sans fil, mais intègre également une simulation de charge de batterie et une simulation de charge de véhicule électrique. Cette approche holistique garantit que chaque aspect de l'écosystème de charge est validé dans des conditions réalistes, assurant une performance et une sécurité optimales dans diverses applications.
Comment les outils de simulation d'OPAL-RT garantissent-ils la précision des performances de l'électronique de puissance pendant les tests de charge ?
Nos outils de simulation, alimentés par le solveur eHS, offrent la modélisation flexible et à grande vitesse nécessaire pour recréer avec précision les conditions rencontrées lors des événements de charge. Cela permet une simulation détaillée de la charge des batteries en reproduisant les phénomènes de commutation à haute fréquence et les états transitoires. Parallèlement, notre plateforme prend en charge la simulation de la charge des véhicules électriques pour tester les chargeurs embarqués et les performances des équipements électriques embarqués, ainsi que la simulation de la charge sans fil pour examiner le transfert d'énergie sans contact. Il en résulte une validation de bout en bout qui minimise les risques de développement et améliore la fiabilité globale du système.
Vos solutions de test peuvent-elles être adaptées à différents scénarios de simulation de charge ?
Oui, nos systèmes de Simulation HIL (HIL) ouverts et personnalisables sont conçus pour s'adapter à un large éventail de scénarios de simulation de charge. Qu'il s'agisse de la simulation de la charge des batteries pour optimiser les courbes de charge, de la simulation de la charge des véhicules électriques pour valider les équipements embarqués et débarqués, ou de la simulation de la charge sans fil pour les technologies sans contact émergentes, notre plateforme est conçue pour l'évolutivité et la flexibilité. Cette approche modulaire signifie qu'au fur et à mesure que les normes industrielles évoluent, nos outils peuvent facilement être reconfigurés pour répondre aux nouvelles exigences de test, garantissant ainsi une validation complète, depuis les vérifications au niveau des composants jusqu'à l'intégration complète au niveau du système.