
该公司
法雷奥(Valeo)于1923年在法国圣欧仁成立,是一家致力于开发提升车辆能效和电气化技术的领先汽车供应商。在此项目中,法雷奥的动力总成系统事业部专注于开发一款适用于电动汽车的新型电力电子系统。
面临的挑战
- 控制算法开发:工程师需要研究一种新型电动汽车电力电子系统,并开发新的控制算法和控制律。
- 耗时的原型设计:传统开发方法要求在测试原型之前先编写并实现计算机代码,这增加了开发时间和成本。
- 灵活性有限:传统方法难以快速修改或修正控制回路,且需要具备专业的编程知识才能排查问题。
OPAL-RT 解决方案
- 与 Simulink 集成的 RCP 平台:OPAL-RT 的RCP-Drive 可自动将 Simulink 模型部署到配备项目专用 I/O 接口的实时平台上。
- 集成式HCI与数据记录:内置的HCI和数据记录工具无需额外软件,即可实现更快、更详细的分析。
- 高级电机控制功能:快速的PWM管理、同步的PWM/ADC采集以及对旋转变压器输入的支持,可实现灵活且精确的电机控制测试。
结果
- 缩短开发时间:快速控制原型设计使产品开发过程中能够更早地进行修正和设计变更。
- 定制电机控制开发:RCP-Drive 为电动机控制和电力转换应用提供了快速控制原型设计解决方案。
- 可扩展且灵活的测试:该平台通过可扩展的I/O连接、基于FPGA的处理以及灵活的数据采集,支持复杂系统的测试。
- 开放式开发环境:基于仿真 的实时工具和开放式架构,支持模型开发、可视化、测试,并能与第三方组件无缝集成。



