RT25 | 为 XFC 共址 BESS 充电站点开发 HIL 模型，纳入真实世界的 XFC 负荷曲线

Sadam Ratrout 介绍了集成电池储能系统 (BESS) 的极限快速充电站 (XFC) 的硬件在环 (HIL) 建模研究。该项目利用阿贡智能能源广场（Argonne's Smart Energy Plaza）的真实大功率充电曲线，分析了电网影响、BESS 性能和负载管理策略，以优化下一代移动系统的电动汽车充电基础设施。