Automobilindustrie
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06.04.2026
Neuer Durchbruch bei HIL Tests mit vollständiger Topologie Tests Bordladegeräte
SHINRY
SHINRY Technologies nutzt die leistungsstarke HIL-Simulationslösung von OPAL-RT – unter Einbindung der Erweiterungsmodule der OP4800-IO-Serie und von eHS –, um die komplexen Herausforderungen der Volltopologiemodellierung und Tests On-Board-Ladegeräte (OBC) zu bewältigen. Diese Lösung ermöglicht eine Echtzeitsimulation im Nanosekundenbereich und unterstützt Schaltfrequenzen von mehreren hundert kHz, wodurch die Verifizierung von Regelalgorithmen erheblich beschleunigt und Risikensoftware bereits in einer frühen Phase des Entwicklungszyklus erkannt werden können.
Automobilindustrie
02 / 23 / 2023
Leistungselektronik-Lösungen für die Entwicklung von On-Board-Chargern (OBC): wie Valeo mit OPAL-RT die Innovation vorantreibt
Valeo
Erfahren Sie, wie Valeo die Entwicklung seiner On-Board Charger (OBC) Systeme mit Hilfe der Echtzeit-HIL-Simulation von OPAL-RT beschleunigt hat. Durch die Möglichkeit, Hochspannungs-Leistungselektronik unter realistischen Fahr- und Ladebedingungen zu testen, konnte Valeo die Entwicklungszeit verkürzen, die Sicherheit verbessern und die Systemleistung für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen optimieren.
Automobilindustrie
12. / 13. / 2019
Die Lösung von OPAL-RT und NI trägt zur „ Ingenieur:innen “ von Gleichstrom-Schnellladesystemen für Elektrofahrzeuge entlang des Trans-Canada Highway bei
Universität Toronto (CAPE) & eCAMION
Das Centre for Applied Power Electronics (CAPE) an der Universität Toronto hat sich mit eCAMION zusammengetan, um batteriegestützte Gleichstrom-Schnellladesysteme (DCFCS) entlang des 7.821 km langen Trans-Canada Highway zu installieren. Mithilfe der FPGA-basierten „Power Electronics Toolbox“ (eHS) von OPAL-RT sowie Controllern von National Instruments für HIL- Tests en und RCP entwickelte, testete und validierte das Team in weniger als zwei Jahren einen UL- und ESA-zertifizierten 60-kW-Konverter-Prototyp – wodurch Entwicklungskosten und Sicherheitsrisiken drastisch gesenkt und gleichzeitig der emissionsfreie Verkehr gefördert wurden.
Automobilindustrie
09 / 27 / 2016
Ford validiert Hybrid-Antriebsstrangsteuerung mit Echtzeit-HIL-Simulation
FORD
Erfahren Sie, wie die Ford Motor Company den eDRIVEsim HIL-Simulator von OPAL-RT für die Entwicklung und den Test von Steuerungsstrategien für den Permanentmagnet-Synchronmotor des Ford Fusion Hybrid verwendet hat. Durch die Möglichkeit von Simulationsschritten unter 10 μs und realistischen Tests half die Plattform von OPAL-RT Ford, die Entwicklungszeit zu verkürzen, die Zuverlässigkeit zu verbessern und die Einhaltung strenger Leistungsstandards zu gewährleisten.
Automobilindustrie
09 / 27 / 2016
Valeo nutzt einen OPAL-RT-Simulator zur Entwicklung innovativer Antriebsstranglösungen
Valeo
Valeo setzte die RCP-Drive-Plattform von OPAL-RT ein, um die Entwicklung und das „ Tests “ neuer Leistungselektroniksysteme für Elektrofahrzeuge zu beschleunigen und so die „ rapid control prototyping “ direkt aus Simulink-Modellen zu ermöglichen.