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车载充电机全链路拓扑硬件在环(HIL)仿真测试新突破

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06 / 04 / 2026

车载充电机全链路拓扑硬件在环(HIL)仿真测试新突破

欣锐科技

欣锐科技采用 OPAL-RT 高性能硬件在环(HIL)仿真方案,搭配 OP4800-IO 系列扩展机箱与 eHS 仿真工具包,成功攻克车载充电机(OBC)全拓扑建模、高频测试等一系列技术难题。该方案可实现纳秒级实时仿真,支持数百kHZ开关频率,大幅加快控制算法验证进度,并在研发初期提前排查软硬件集成隐患。

用于车载充电器 (OBC) 开发的电力电子解决方案:法雷奥如何利用 OPAL-RT 简化创新流程

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02 / 23 / 2023

用于车载充电器 (OBC) 开发的电力电子解决方案:法雷奥如何利用 OPAL-RT 简化创新流程

Valeo

了解法雷奥如何利用 OPAL-RT 的实时 HIL仿真加速车载充电器 (OBC) 系统的开发。由于能够在真实的驾驶和充电条件下测试高压电力电子设备,法雷奥缩短了开发时间,提高了安全性,并优化了下一代电动汽车的系统性能。

OPAL-RT 和 NI 解决方案助力设计横贯加拿大高速公路的电动汽车直流快充系统

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2019年12月13日

OPAL-RT 和 NI 解决方案助力设计横贯加拿大高速公路的电动汽车直流快充系统

多伦多大学(CAPE)与eCAMION

多伦多大学应用电力电子中心(CAPE)与eCAMION合作,在全长7,821公里的横贯加拿大高速公路沿线部署了电池缓冲直流快充系统(DCFCS)。 该团队利用OPAL-RT基于FPGA的电力电子工具箱(eHS),配合National Instruments的控制器进行HIL测试和RCP测试,在不到两年的时间内开发、测试并验证了一款通过UL和ESA认证的60-kW转换器原型——在支持零排放交通的同时,大幅降低了开发成本和安全风险。

福特通过实时 HIL仿真验证混合动力传动系统控制

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09 / 27 / 2016

福特通过实时 HIL仿真验证混合动力传动系统控制

福特

了解福特汽车公司如何使用 OPAL-RT 的 eDRIVEsim HIL 仿真器来开发和测试福特 Fusion 混合动力汽车永磁同步电机驱动的控制策略。通过实现 10 μs 以下的步进和真实的故障模式测试,OPAL-RT 的平台帮助福特缩短了开发时间,提高了可靠性,并确保符合严格的性能标准。

法雷奥利用OPAL-RT仿真器开发创新的动力总成解决方案

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09 / 27 / 2016

法雷奥利用OPAL-RT仿真器开发创新的动力总成解决方案

Valeo

法雷奥采用了OPAL-RT的RCP-Drive平台,以加速新型电动汽车电力电子系统的开发和测试,从而能够直接基于Simulink模型进行快速控制原型设计。