magniX | Erfolgsgeschichte | Elektrisierender Flug

Am 10. Dezember 2019 haben der Elektromotorenhersteller magniX und Harbour Air Seaplanes in Vancouver mit dem ersten geschäftliche Elektroflugzeug-Flugtest Geschichte geschrieben. Das historische Wasserflugzeug bestand aus einer modifizierten de Havilland DHC-2 Beaver, angetrieben von einem 560kW Elektroantriebssystem von magniX. Am 28. Mai 2020, weniger als sechs Monate nach dem historischen eBeaver-Flug, knüpfte magniX an diesen Erfolg an und testete eine elektrisch angetriebene Cessna 208B Grand Caravan, ein wesentlich größeres Flugzeug als die DHC-2.

Sowohl für das eBeaver- als auch für das eCaravan-Projekt war es eines der Ziele von magniX, die software des elektrischen Antriebsreglers schnell zu testen, um Testflüge vorzubereiten. Um diese Herausforderung zu meistern, wurden sowohl die Motor- als auch die hardware mit dem OPAL-RT Echtzeitsimulator simuliert, so dass die software , die auf dem Prototyp-Steuermodul läuft, integriert und validiert werden konnte.