Intégration

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INTÉGRATION

Bancs de test HIL clé en main

Dans les secteurs de l’aérospatiale, l’automobile et les réseaux électriques, les systèmes de contrôle-commande embarquées sont de plus en plus complexes. Les nouvelles normes posent également des défis inédits aux fournisseurs et fabricants. Ceux-ci cherchent à diminuer les coûts de production, accélérer la mise sur le marché de leurs nouveaux produits et optimiser les processus de certification. Ces sociétés ont donc besoin de bancs de test spécialisés, mais néanmoins rentables. Ils doivent être capables de reproduire très fidèlement des systèmes d’ingénierie quelle que soit leur complexité. De plus, la transition vers les systèmes embarqués plus électriques dans l’aérospatiale et l’automobile ne simplifie pas la tâche. Elle demande désormais que les tests puissent modéliser des phénomènes électromagnétiques haute-fréquence qui n’existaient pas dans les anciens systèmes mécaniques. Les bancs de test en boucle fermée, de type Hardware-in-the-Loop (HIL) ou Software-in-the-Loop (SIL), sont ceux qui permettent de couvrir le plus de tests. Ils supplantent les bancs de test traditionnels qui fonctionnent en boucle ouverte. Bien que nécessaires, les bancs de test sont souvent coûteux, surtout si leur installation se fait sans l’accompagnement d’un intégrateur. En effet, leur mise en place est souvent longue et les ressources internes sont alors détournées d’autres projets essentiels.

OPAL-RT fournit des bancs de test clé en main HIL ou SIL qui s’adaptent précisément à vos outils. Nous respectons vos exigences budgétaires, techniques et la façon dont vous voulez que le projet soit géré. Découvrez comment OPAL-RT satisfait toujours plus de clients, parmi lesquels Pratt & Whitney, Embraer, Delphi Automotive, Pastic Omnium et bien d’autres.

La valeur ajoutée OPAL-RT

Une gestion de projet efficace et personnalisée

L’équipe d’ingénieurs d’OPAL-RT livre un banc de test tout spécialement conçu pour les besoins d’un client en 12 semaines. Pas un instant, l’équipe ne perd de vue le budget défini. Chaque banc de test passe une revue préliminaire, puis une revue critique de conception, et enfin des tests d’acceptation. Ceci évite toute surprise à la livraison. OPAL-RT propose également des tests spécifiques d’acceptation sur site, d’installation et de mise en service.

Le meilleur, uniquement

Chaque banc de test OPAL-RT comporte au moins un simulateur temps réel. Celui-ci est connecté à l’équipement sous test par des boîtiers d’interface et des faisceaux de câbles. L’ensemble est conçu spécialement par nos experts selon les spécifications du client. 

Pour faciliter les tests sur-mesure, une large gamme d’équipement est disponible directement auprès d’OPAL-RT et de ses partenaires : amplificateurs de puissance, boîtiers d’insertion de fautes (FIU), boîtiers de charges, boîtiers d’éclatement (BOB), simulateurs de batteries et résistances programmables. Tous nos bancs de test sont certifiés avant livraison pour répondre aux normes de sécurité électrique.

L’intégration verticale pour une personnalisation optimale

L’intégration verticale par OPAL-RT vous donne accès à notre équipe d’ingénieurs, de développeurs et d’experts. Nous livrons ainsi des bancs de test complexes entièrement personnalisés pour tester les commandes embarquées les plus avancées au monde. Adapter les panneaux de conditionnement de signaux, créer des modèles avancés sur CPU et FPGA, supporter les protocoles de communication, automatiser les scripts de test ou encore personnaliser les interfaces-utilisateurs : OPAL-RT est prêt à relever votre prochain défi.

Témoignage

Serge Daudelin

Pratt & Whitney Canada has been working with OPAL-RT since fall, 1999, when we won a contract to supply applications and associated control system to a major transport equipment manufacturer.


This tool allowed us to develop and test the control system in an expeditious manner to meet an aggressive project schedule. Since then, the system has successfully progressed from design and validation phases through first engine run to low-speed and high-speed track testing. Throughout the project, we have been very satisfied with both the RT-LAB software and the real-time consulting services from OPAL-RT.

Serge DaudelinSenior Project Engineer Industrial Programs, Pratt and Whitney Canada