Nouvelles
28 novembre 2019
D&V Electronics, une filiale de Motorcar Parts Of America, et OPAL-RT TECHNOLOGIES annoncent un partenariat stratégique
[MONTRÉAL, le 1er novembre 2019] Motorcar Parts of America, Inc. (Nasdaq:MPAA) a annoncé aujourd’hui que sa filiale en propriété exclusive D&V Electronics, basée à Woodbridge, en Ontario, a établi un partenariat stratégique la société montréalaise OPAL-RT, conjuguant ainsi des technologies complémentaires pour la recherche et le développement, les essais et les applications industrielles de moteurs électriques.
[MONTRÉAL, le 1er novembre 2019] Motorcar Parts of America, Inc. (Nasdaq:MPAA) a annoncé aujourd’hui que sa filiale en propriété exclusive D&V Electronics, basée à Woodbridge, en Ontario, a établi un partenariat stratégique la société montréalaise OPAL-RT, conjuguant ainsi des technologies complémentaires pour la recherche et le développement, les essais et les applications industrielles de moteurs électriques.
« Ce partenariat tirera parti de l’expertise de D&V dans le domaine des essais automobiles de pointe à forte puissance et de la présence d’OPAL-RT sur les marchés de la simulation automobile et Hardware-in-the-Loop (HIL) », a déclaré Selwyn Joffe, président du conseil et président et chef de la direction.
Les amplificateurs et émulateurs de puissance de D&V seront disponibles avec la simulation en temps réel d’OPAL-RT, offrant aux clients une précision et des capacités de test considérablement accrues. Ces technologies dynamiques sont idéales pour:
- les véhicules électriques et hybrides : packs de batterie, chargeurs, onduleurs, systèmes d’alimentation haute tension à courant continu;
- les applications HIL pour les sources dynamiques de forte puissance ou l’émulation de charge avec simulation en temps réel;
- les essais de microréseaux en courant continu et de systèmes d’énergie de remplacement;
- les systèmes et composants d’alimentation en courant continu pour l’aérospatiale.
Les technologies de D&V et d’OPAL-RT se complètent très bien. On offre ainsi aux clients la possibilité d’utiliser les deux technologies en combinaison à n’importe quelle étape de la R et D, des essais et de la fabrication d’onduleurs de moteurs électriques utilisés dans les applications automobiles et autres applications de transport, et, en particulier, les groupes motopropulseurs CC et les composants associés.
« Cette collaboration permet aux deux sociétés d’aider leurs clients à réduire considérablement leurs coûts de développement de produits, à améliorer grandement leurs gammes de produits et leurs offres, ainsi qu’à réduire davantage les temps du cycle itératif. En conjuguant les meilleures technologies de simulation en temps réel et d’électronique de puissance, nous nous trouvons dans une bonne posture pour attirer l’intérêt des clients du marché de l’électricité de transport », a déclaré M. Hardy.
« Nos deux entreprises sont très complémentaires sur le marché au niveau de la haute performance. Ensemble, nous réduirons le temps de mise sur le marché, en particulier pour les véhicules électriques et l’énergie renouvelable. Ce partenariat nous permet de partager notre expertise pour relever de plus grands défis. Il nous permet de nous renforcer afin de mieux répondre aux besoins de nos clients », a précisé Jean Bélanger, chef de la technologie à OPAL-RT.
À propos d’OPAL-RT TECHNOLOGIES
Créée en 1997, OPAL-RT Technologies développe et commercialise des simulateurs temps réel de haute performance utilisés par les universités, les centres de recherche et les grandes entreprises des secteurs de l’automobile, de l’aéronautique, de l’électronique de puissance et des réseaux électriques. Au fil des années, OPAL-RT s’est imposée comme un leader mondial des systèmes de simulation en temps réel et électromagnétiques en fournissant des systèmes de simulation puissants qui permettent aux utilisateurs de développer ou de tester leurs produits ou leurs conceptions dans un environnement sécurisé. OPAL-RT possède des bureaux en France, en Allemagne, en Inde, en Chine et aux États-Unis. www.opal-rt.com/
À propos de Motorcar Parts of America
Motorcar Parts of America inc. est une entreprise de seconde transformation, de fabrication et de distribution de pièces détachées pour le marché de l’après-vente automobile. Ce marché comprend les alternateurs, les démarreurs, les roulements de roue et des moyeux, les étriers de frein, les maîtres-cylindres de frein, les servofreins, les roues, les plaquettes de frein et les turbocompresseurs utilisés dans les véhicules importés et nationaux, les camions légers et les applications lourdes. De plus, l’entreprise conçoit et fabrique des solutions de test pour les essais de performance, d’endurance et de production de moteurs électriques, d’onduleurs, d’alternateurs, de démarreurs et de démarreurs à courroie pour les marchés de l’équipement d’origine, de l’aérospatiale et le marché secondaire. Les produits de Motorcar Parts of America sont vendus aux points de vente au détail automobile et au marché de la réparation professionnelle aux États-Unis et au Canada, avec des installations situées à New York, en Californie, au Mexique, en Malaisie, en Chine et en Inde, et des bureaux administratifs situés en Californie, au Tennessee, au Mexique, à Singapour, en Malaisie et au Canada. Pour de plus amples renseignements, consultez le site Web suivant : www.motorcarparts.com.
Déclarations prospectives
Le Private Securities Litigation Reform Act des États-Unis de 1995 constitue une « sphère de sécurité » pour certaines déclarations prospectives. Les déclarations contenues dans ce communiqué qui ne sont pas des faits historiques sont des déclarations prospectives basées sur les attentes et les croyances actuelles de la société concernant les développements et leurs effets potentiels sur la société. Ces énoncés prospectifs comportent d’importants risques et incertitudes (dont certains sont indépendants de la volonté de la société) et peuvent changer en fonction de divers facteurs. On y fait également référence aux facteurs de risque énoncés dans le formulaire 10-K du rapport annuel de la société déposé auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) en juin 2019 et dans ses formulaires 10-Q déposés auprès de la SEC pour les risques et incertitudes supplémentaires auxquels la société est exposée. La société ne s’engage aucunement à mettre à jour ou à réviser publiquement les énoncés prospectifs, que ce soit à la lumière de nouvelles informations, d’événements futurs ou autrement.